Геотекстиль для железных дорог

Железная дорога – важный инфраструктурный объект, соединяющий между собой города и страны. Железнодорожное полотно регулярно подвергается колоссальной нагрузке пассажирских и товарных поездов. Поэтому, крайне важно использовать при строительстве железнодорожных путей самые прочные и долговечные материалы. По этой причине специалисты в сфере железнодорожного строительства со второй половины прошлого века успешно применяют геосинтетические материалы при укладке путей.

Основная функция геотекстиля в строительстве железной дороги или ее реконструкции – оградительная. Геотекстиль разделяет подушки из песка, щебня и грунта в почве. Особенно актуально применение этого материала в местах с ослабленным грунтом. В районе близкого расположения рек, заболоченной местности или месте с высокой вероятностью поводков. Даже в таких неблагоприятных условиях геотекстиль обеспечивает прочность и устойчивость дорожного полотна.

Геосинтетическое полотно не теряет своих свойств в достаточно широком температурном диапазоне, от -60 до +90 С. Средняя продолжительность сохранения материалом своих свойств и характеристик примерно 25 лет. Таким сроком службы не могут похвастаться конкурирующие материалы для тех же целей. Использование геосинтетического полотна повышает технические характеристики железной дороги. Благодаря этому по путям могут ездить более тяжёлые составы с большей периодичностью. Кроме этого, геотекстиль прост в использовании. Это позволяет в короткие сроки подготавливать большую площадь почвы для укладки рельсов.

Специалисты и конструкторы по всему миру сошлись в одном мнении: геотекстиль незаменим при строительстве железных дорог. С недавних пор, вслед за странами Европы, Америкой и Канадой, Россия, так же включила использование геотекстиля для железных дорог в нормативы.

Компания ЭМИТЕКС реализует Геотекстиль для железной дороги по доступным ценам в разных конфигурациях. Вы можете связаться с менеджером и уточнить наличие конкретных геоматериалов на складе.