Геосинтетика увеличивает срок службы дорог в ЯНАО

Использование новых технологических решений и материалов – одно из условий национального проекта «Безопасные качественные дороги». Опыт в регионе уже наработан. В прошлом году, как отметили в профильном окружном департаменте, их применение предусматривалось в 85 % государственных контрактов, заключенных на ремонт региональной дорожной сети.

«В текущем сезоне это условие предусмотрено во всех контрактах. Указанные технологии мы планируем применить при выполнении капитального ремонта участка Пуровск – Коротчаево автодороги Сургут – Салехард», – рассказала заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Светлана Гиллих.

В частности, здесь будут использовать стыковочную битумно-полимерную ленту. Она герметизирует швы при укладке асфальта, снижает водонасыщение асфальтобетона, что предотвращает образование технологических трещин покрытия.

Для капитального ремонта применят щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-16) высокой прочности, с большим содержанием щебня плотных горных пород. Технология позволяет успешно сопротивляться деформациям и имеет более высокую устойчивость к образованиям колеи.

Отдельного внимания заслуживает использование полиэфирной георешетки, которая располагается между слоями асфальтобетона. Применение этого материала позволяет предупредить деформацию полотна в местах интенсивного движения.

В окружном департаменте отметили, что благодаря новым технологиям снижается риск появления провалов колеи и других дефектов, повышается срок службы дорожного полотна.